Dossier: Snelheid kan pijn doen!

  • Onthaal
  • Dossier: Snelheid kan pijn doen!

Dossier: Snelheid kan pijn doen!

Sinds 1 januari 2021 geldt een snelheid van 30 km/u in Brussel als algemene regel. Dit helpt de verkeersveiligheid sterk vooruit als je weet dat overdreven of onaangepaste snelheid elk jaar opnieuw zorgt voor 50 doden of zwaargewonden in het verkeer, in Brussel alleen al!

Daarom is het belangrijk om kinderen hiervan bewust te maken. Enerzijds moeten ze zelf het verband inzien tussen snelheid en gevaar en anderzijds kunnen ze ook positief inwerken op het rijgedrag van hun ouders.

In dit dossier reiken wij u meerdere pedagogische hulpmiddelen aan om uw leerlingen bij te brengen waarom en hoe het risico op een ongeval toeneemt met de snelheid.

Meer dan zuivere wiskunde…

Hoelang doet een auto erover om tot stilstand te komen? Hoeveel bedraagt de remafstand? Hoe wordt reactietijd omgezet in afstand? Voor een aantal begrippen zullen de tafels van vermenigvuldiging uiteraard goed van pas komen… maar sensibiliseren voor snelheid is ook in grote mate een kwestie van gezond verstand. Kinderen moeten gewezen worden op het belang van de veiligheidsgordel en het kinderzitje en op het feit dat bestuurders zich aan de verkeersborden moeten houden….

Pedagogische bronnen

Hoe trager, hoe beter je rijdt
Dit filmpje van de collega’s van de VSV (1min07) toont waarom het belangrijk is om minder snel te rijden. Een goede manier om het gesprek met de klas op gang te brengen!

Hoe gebeurt een autobotslab?
In deze uitzending (14min) legt de Nederlandse televisie aan kinderen uit hoe nieuwe voertuigen aan crashtests worden onderworpen en waarom daarbij twee factoren van belang zijn: de massa van het voertuig en de snelheid.

De remafstand
Demonstratie (1min) van de remafstand van vrachtwagens en auto’s om kinderen te sensibiliseren voor het feit dat ze niet voorzichtig genoeg kunnen zijn bij het oversteken.

De veiligheidsgordel (8-12 jaar)
Twee ludieke oefeningen afkomstig van de Actie Boekentas om te wijzen op de goede houding in de auto: veiligheidsgordel, zitverhoger en waakzaamheid bij het openen van de deur.

Schoolstraten en woonerven, wat is dat nu weer?
Welke regels moeten nageleefd worden in een schoolstraat en in een woonerf? Uw leerlingen vinden de antwoorden in onze twee spelletjes uit de Actie Boekentas!

Activiteiten voor in de klas:

1- Het belang van de veiligheidsgordel (6-10 jaar)

Materiaal: autootje/wagentje zoals van Playmobil, een figuurtje zoals van Playmobil, plakband.

Zet een figuurtje (zoals van Playmobil) in de auto of op het wagentje.  Stuur het kleine voertuig over de tafel op een hindernis af. Herhaal het experiment meerdere keren.

 

Wat gebeurt er? Het figuurtje wordt naar voren geslingerd zodra het wagentje de hindernis raakt. Maar waarom? En hoe kan die energie worden afgezwakt?

Laat de kinderen zelf de oplossing vinden. Doe de proef opnieuw, maar plak nu eerst het figuurtje met plakband vast op het wagentje.

Vaststelling en uitleg: als het figuurtje is vastgemaakt, valt het niet van het wagentje. Dat is het principe van de veiligheidsgordel, die ervoor zorgt dat het figuurtje niet wordt weggeslingerd en dus voorkomt dat het gewond raakt bij een ongeval.

2 – Ken je de snelheidsborden?

Toon op een smart board of gewoon op papier de verschillende verkeersborden die bestaan voor snelheid. Vraag de kinderen of zij ze kennen.

Vaststelling: er bestaan meerdere soorten snelheidsborden. Afhankelijk van de vorm en de kleur geven ze aan welke regels bestuurders moeten naleven qua snelheid.

Verbodsborden
Dit zijn ronde witte borden met een rode rand. De snelheidsbeperking wordt uitgedrukt in km/u. Deze verbodsborden verbieden bestuurders om sneller te rijden dan de aangegeven snelheidsbeperking.

 

Eindverbodsborden
De eindverbodsborden zijn rond met een witte achtergrond. De snelheid is zwart doorstreept. Waar geen borden staan, moet de bestuurder de wettelijke snelheid naleven.

 

Aanwijzingsborden
Aanwijzingsborden informeren bestuurders dat zij zich in een zone bevinden waar een bijzondere regelgeving geldt.

  • In een bebouwde kom: in Brussel is de snelheid beperkt tot 30 km/u, op een aantal uitzonderingen na.

 

  • In een zone 30: maximaal 30 km/u.

 

  • In een woonerf: maximaal 20 km/u.

 

  • In een voetgangerszone en op wegen voorbehouden voor voetgangers, fietsers en ruiters: hier mogen motorvoertuigen niet rijden, behalve de hulpdiensten en bewoners, die echter stapvoets moeten rijden.

 

Test van de verworven kennis

Vraag de leerlingen om uit het hoofd een tekening te maken van:
♦ een verkeersbord met snelheidsbeperking tot 30 km/u
♦ een aanwijzingsbord voor een snelheid van 70 km/u